机油滤芯用什么纸好_通过定性滤纸的情况怎样确定汽车机油的质量

机油滤芯最好使用高效过滤纸。这种纸质柔软，能有效过滤掉机油中的杂质和污垢，保证发动机的正常运转，延长发动机的使用寿命。

高效过滤纸的特点是具有较高的滤芯效率和阻力低，能够最大化地过滤掉机油中的杂质和污垢，同时不会影响发动机的正常工作。因此，选择高效过滤纸的机油滤芯可以为车辆的使用提供更好的保障。

从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级。

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑，沉积物密而厚稠，不易干燥，油环呈深黄色 和浅褐色，油质已经氧化变质。

在慢速定性滤纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。1 )沉积环。在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。2) 扩散环。在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬 浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。 颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因 素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。3) 油环。在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

一级一级油其沉积环、扩散环、油环之间没有明显界限，整体匀称，说明机油中杂质很少，机油状态很好。

二级二级油沉积环颜色比较深，说明已经有部分杂质，但不算太脏。扩散环面积比较大，说明机油的分散效果良好。油环颜色略重，说明机油有轻微氧化。此时机油状态相对良好，可以继续使用。

将..

可能性1:使用了劣质机滤 机滤在工作过程中,壳体需要长时间承受内部压力。而劣质机滤的金属外壳比较薄,内部压力会逐渐造成壳体疲劳。同时,劣质机滤的滤纸容尘能力差,滤材容易堵塞,这也会增加机滤内部变形。 此外,部分机滤内部设有泄压阀,而劣质机滤内可能没有设计泄压阀,或泄压阀的调压性能差,这同样会导致机滤内部压力过高,造成外壳变形。

可能性2:机油泵压力调节失效 机油泵将油底壳内的机油输送到发动机各个部位,在这个过程中,机油泵不仅要保持机油输送量充足,还必须将机油压力维持在合理范围内,避免机油压力过高。

总结：以上就是小编对于汽车机油滤纸的相关介绍了，希望本文汽车机油滤纸的4点解答对大家有用。